宝盈bbinAPP下载:江西这个服务区，可以不下高速逛景区，还是“致

极目新闻记者 孙泽宇 张奇

极目新闻摄影记者 王永胜

4月12日上午10时许，武汉天空中乌云散开，细微的阳光透过云层漏了下来，极目新闻联合东风雪铁龙发起的“沿着高速看中国 极目中国万里行”活动正式启程。下午1时许，极目新闻东线记者首站到达江西庐山西海服务区，此地不仅紧邻国家5A级景区西海景区，打造“不下高速游景区”的特色，更成为了周边村民脱贫致富的依托。

不下高速就能游景区

12日上午，极目新闻记者自武汉东湖路出发，沿着大广高速和永武高速行驶240公里，驱车前往服务区。在距离服务区1公里处，记者发现一处建在路边的观景平台，在这里可以窥见庐山西海景区一角，下方是宽阔浩渺的庐山西海湖水，远眺可见突出湖面的数座小岛，当时细雨稍止，空中的乌云暂未完全散去，但岛上的大树仍清晰可见。准备离去时，陆续有几人将车停在一旁，下车留影。据了解，这处观景平台是江西省唯一的高速公路沿线观景台，设有专门的停车港，不仅能纵览庐山西海风貌，还可以看到中国最美的一段水上公路。

下午1时许，一行人到达庐山西海服务区。刚到服务区，记者就被吸引：有商业、房地产、酒店，还有郁郁葱葱的植被景观，与别处的高速公路服务区相比，此处更像是一处旅游风景区。“这里既是服务区，又是景区，自驾来到这里很方便，庐山西海的风景尽收眼底，住在这里也方便！”王女士家住九江市濂溪区，她告诉极目新闻记者，她为了在节假日来此度假，专门在庐山西海服务区内购置了一套商品房。

庐山西海服务区主任陈黎明向记者介绍，景区紧邻西海景区，为此特意将高速服务与景区旅游相结合。自驾前来的游客，可以把车辆停放于此，在服务区的游客中心购买船票，直接登上游览庐山西海的游船，充分享受“不下高速游景区”。

庐山西海服务区于2011年9月投入运营，总面积18.5万平方米，绿化面积3.5万平方米，停车面积4.6万平方米。通过多年的经营，该服务区成为“全国百佳示范服务区”“全国旅游特色服务区”。陈黎明表示，他们还利用沿湖而建的地理优势设置了水上娱乐项目，加上3D彩绘、卡通微景观等，处处体现出服务区与旅游区融合的特色。

为贫困村打开“致富路口”

在服务区内，极目新闻记者见到了一间名为“1+1+1扶贫车间”的房子。据了解，为了帮扶周边的贫困村庄，服务区通过一家物业管理公司建立的平台，一批村民成为了服务区的员工。极目新闻记者了解到，服务区的员工中，部分是周边村庄的村民，以武宁县东山村为多。村民们的工作包括保洁、安保等，主要是一些后勤的工作。

武宁县东山村是“十三五”时期的省级贫困村，也是个典型的移民村。4月12日下午，极目新闻记者进入东山村，只见一条狭长而平整的沥青公路，一直通向村庄深处。村子入口附近的一面土坡上，喷涂着一幅标有“16省移民村”的地图。村主任王月军介绍，自清朝开始，不少湖北、江苏等地的人来到这里，新中国成立后，又有不少移民到来，使村子成了名副其实的移民村。有意思的是，全村406户居民，拥有108个姓氏，他们来自安徽、四川、宁夏等省份。

村里的公路边，分布着标有“湖北人家”“江苏人家”等字样的楼房。43岁的陈琳住在其中一间“湖北人家”。她祖籍湖北武穴，抗日战争时期，祖父一辈来到这里，随后定居下来。她告诉记者，东山村临近庐山西海，有山有水，景色优美，她喜欢这里的生活。

长期以来，东山村的村民一直贫困，全村共有406户1568人，贫困户就有40户124人。在当地政府及庐山西海服务区的帮扶下，村子于2017年摆脱了贫困村的称号。

2019年，时任驻村第一书记谭翊泉发现，高速公路虽然修到了东山村家门口，但村民的车辆要绕行50公里，花费1个多小时才能上高速，很不方便。谭翊泉便联系庐山西海服务区，积极行动为村民寻求“出路”。通过多方努力，当地高速集团在庐山西海服务区打开了一道口子，村民的车辆可直接从这个村庄的“西大门”驶上永武高速。

这样一来，东山村不再是庐山西海景区的一片孤岛，服务区也成了“致富中转站”，村民的许多农副产品可以卖出去，发展脉络就彻底通畅了。服务区的旅游名片效应，也为村里的特色旅游业“引流”。十年间，东山村新建房屋217栋，全村铺路7.8公里，实现了交通主路组组通，发展势头突发猛进。“简直就是帮我们村打开了‘致富口’！”王月军说。

王月军介绍，近年来，得益于高速公路带来的客流，村集体经济从2014年负债几千元，增长到2020年年收入约34.4万元，年人均纯收入从不足2400元增长到2.2万元。