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助推长江经济带港口融合发展，武汉开通至南京集装箱快航
长江日报讯13日，武汉至南京集装箱航线直航快班举行首航仪式。湖北生产的化工品、盐、石材等222标箱货物搭载“国俊之泉”轮从阳逻港出发，48小时后将抵达南京龙潭港。
武汉至南京集装箱直航快班的开通，有助于推进长江经济带港口融合发展，加快构建长江航运国内国际双循环新发展格局。
1991年，武汉至南京就有货运航线往来，当时的“汉陵线”非常繁忙，后来由于货物量少一度停开。武汉至南京的货物，要么搭载武汉至上海的船舶，要么就是船等货，一旦有货物集中，临时开通武汉至南京的货船。
近几年来，汉宁两地产品和货物互补性需求越来越强，双方货物却一直无法直达。武港集团与南京港集团、江苏中艺储运共同精心策划和筹备，三方决定新开“阳逻港—龙潭港”区间物流点到点集装箱航线。
据悉，“阳逻港—龙潭港”快航的开通，可以把湖北的油菜籽、柑桔、棉花、食用菌、化工产品、盐、石材等快速运输到长三角地区。同时，可以把江苏的工业产品运输到武汉，通过武汉分拨到华中地区。快航航线不仅进一步紧密了长江中游航运中心与长三角港口群的对接，同时也进一步畅通了长江中下游与中上游港口的航线衔接发展。
据介绍，该航线的开通是武汉港、南京港实现优势互补、明确定位、联动发展的重要举措，也是深入推进长江经济带国内大循环发展的重大策略。
（长江日报记者汪文汉 摄影记者汪文汉）
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